"Catatan dari INDUSTRI & ENERGY"

Subsidi dan energi keamanan

Erkata Yandri

Erkata Yandri

Akhirnya, pemerintah menunjukkan keberanian untuk menaikkan harga BBM. Kita semua tahu, ini adalah keputusan yang tidak populer dalam momentum yang salah. Cukup alasan; untuk menyehatkan APBN. Jika pemerintah tidak melakukan sesuatu yang lebih serius dan lebih mendasar terkait dengan minyak, konsumsi BBM bersubsidi di 2013 diprediksi akan meningkat, lebih dari 50 juta kilo liter (pm).

Faktanya jelas, konsumsi BBM bersubsidi meningkat dari tahun ke tahun. Untuk tahun 2012, subsidi BBM mencapai Rp.274, 7 triliun, dikonsumsi 45.27 juta kiloliter bahan bakar. Jika harga minyak mentah dan fluktuasi nilai tukar dolar, seperti biasanya semua pejabat negara ini akan panik.

Sebenarnya, Pemerintah telah lama diperingatkan oleh berbagai pihak. Kesulitan dalam mengendalikan konsumsi BBM subsidi adalah subsidi itu sendiri. Karena kurangnya kontrol tanpa tindakan tegas, menyebabkan orang lebih rasional. “Mengapa saya harus membeli minyak lebih mahal jika ada yang murah?”

Faktanya, tentang 70-80% BBM bersubsidi yang terbuang melalui knalpot kendaraan, yang dimiliki oleh orang kaya. Sementara sisanya dinikmati oleh masyarakat miskin. Perilaku boros disebabkan oleh harga bahan bakar rendah. Jika tidak berubah, negara ini akan selalu diejek oleh ketidakpastian harga minyak di masa depan.

Pertanyaannya adalah, kita bisa bangkit dari ketidakpastian ini menjadi aman dalam energi?

Mindset sesat

Untuk keamanan energi nasional, Indonesia sebenarnya tidak kekurangan orang pintar dan idealis dalam merumuskan kebijakan energi yang tepat. Sayangnya, negara ini juga telah dirusak oleh tiga pola pikir sesat.

Terlebih Dahulu, Pola pikir sesat yang menggunakan uang rakyat untuk meningkatkan popularitas menjelang pemilihan presiden. Meskipun semua pihak berhati-hati, tapi mereka semua ingin mendapatkan peringkat yang baik dari orang-orang. Akhirnya, bantuan sosial langsung (BLSM) sebagai solusi. Sangat jelas, BLSM bukan solusi mendasar untuk masalah energi. Subsidi BBM telah menjadi “komoditi, ejekan dan lelucon”.

Jika pola pikir sesat masih dipertahankan, sampai akhir dunia, jangan berharap bahwa isu energi utama akan diselesaikan. Apakah kita menyadari situasi ini?

Kedua, pola pikir sesat yang menganggap bahwa Indonesia kaya akan minyak. Demikian, minyak harus dikonsumsi dengan harga murah oleh semua pihak. Jika perlu, gratis sampai selesai. Faktanya, ada beberapa orang yang berpikir bahwa harga minyak masih mahal juga. Jadi ada keinginan untuk mengutak-atik harga ekonomi.

Kemudian, ada juga anggapan bahwa minyak sebagai sumber daya alam, mudah dibeli di pasar dunia. Rupanya, kami sangat yakin dengan ekonomi yang kuat untuk bisa mengimpor minyak dengan harga tinggi. Logikanya, cadangan minyak di dunia telah menurun, sementara konsumsi meningkat. Tidak banyak orang yang menyadari bahwa defisit neraca minyak Indonesia sejak 2002, sehingga menjadi net oil importer. Menurut data dari British Petroleum di 2012, diperkirakan cadangan minyak Indonesia hanya cukup untuk 12 tahun, sedangkan dunia untuk 54 tahun.

Ketiga, pola pikir sesat yang menganggap bahwa orang-orang kaya adalah jika mobil sendiri. Pemerintah mendukung dengan kebijakan bodoh, seperti mobil murah. Tentu saja, itu bertentangan dengan semangat pengembangan energi dan energi alternatif diversifikasi.

Tambahan Pula, Pemerintah tidak memiliki prestasi yang membanggakan dalam pengembangan angkutan umum. Lihat, kondisi transportasi umum yang sangat tidak nyaman dan tidak aman. Jadi, tidak mengherankan bahwa kepemilikan kendaraan meningkat pesat. Di 2011, penjualan mobil mencapai 894,164 unit dan naik menjadi 923 132 unit 2012. Diperkirakan, di 2013 akan menembus 1.1 juta unit. Tambahan Pula, Pasar mobil murah sangat menguntungkan. Sudah jelas yang sangat diuntungkan dalam masalah ini.

Apakah kita menyadari efek dari pola pikir sesat, yang sangat rentan terhadap volatilitas harga minyak setiap saat?

Aksi unserious

Namun Begitu, kami juga harus mengakui dengan jujur, sebenarnya ada beberapa hal yang telah dan sedang dilakukan oleh pemerintah dalam hal mengurangi konsumsi energi dan subsidi.

Sebagai contoh, Program penghematan energi. Pemerintah memiliki tiga kali mempromosikan program ini, misalnya dengan menerbitkan Instruksi Presiden No.10 / 2005, Instruksi Presiden No.2 / 2008, dan instruksi Presiden No.13 / 2011. Sayangnya, Ketiga program ini masih dilaksanakan dalam lingkup yang terbatas tanpa hasil yang jelas. Jangan Jangan, itu sebabnya pemerintah belum percaya diri melakukan program nasional.

Tambahan lagi, ada juga bahan bakar untuk program konversi gas. Sayangnya, sampai sekarang pelaksanaan teknis belum jelas. Rupanya, kita masih harus menunggu koordinasi mencair kebuntuan. Juga, faktor non-eksistensi “panutan” sangat berpengaruh. Tidak ada tokoh nasional yang berani memberikan contoh. Malah, mereka bersaing dalam kepemilikan mobil mewah, yang jelas boros energi. Ini adalah bukti ketidaktahuan mereka dalam mempromosikan program konversi gas. Akhirnya, kita semua terjebak dalam polemik “ayam dan telur” atau “menunggu dan melihat”.

Mudah Mudahan, masih ada kemajuan dalam pengembangan mobil listrik, dikombinasikan dengan energi alternatif. Mobil listrik dapat didukung oleh baterai yang dibebankan oleh sel surya. Tambahan lagi, mobil listrik juga dapat didorong oleh sel bahan bakar dan hidrogen, yang juga dapat diproduksi oleh listrik dari sel surya. Hanya perhitungan kasar, satu meter persegi sel surya dapat menghasilkan tenaga sebesar 100 watt.

Hari Ini, listrik rumah tangga masih dipasok dari PLN, dihasilkan dari pembakaran minyak, gas, dan batubara. Mungkin di masa depan, setiap rumah dipasang sel surya untuk kendaraan sendiri. Ini adalah potensi ekonomi, seperti kerja industrialisasi sel surya, juga untuk menghemat devisa.

Komitmen terhadap kemandirian energi

Ingat-ingat, mengurangi subsidi atau menaikkan harga BBM, tidak memecahkan masalah. Malah, yang harus dibayar oleh biaya politik dan ekonomi yang tinggi. Dalam hal ini, kita perlu solusi mendasar. Jika pemerintah konsisten untuk menyehatkan anggaran, Pemerintah juga harus menghindari proyek inefisiensi, salah satu sumber korupsi. Forum Indonesia untuk Transparansi Anggaran (FITRA) mengingatkan anggaran kebocoran 2013 tercapai 30% menjelang 2014 pemilihan presiden.

Tambahan lagi, subsidi harus dialokasikan untuk kepentingan rakyat, seperti pembangunan infrastruktur, pendidikan dan kesehatan. Kemudian, Pemerintah juga harus melakukan program penghematan energi, konversi energi, dan energi terbarukan. Untuk berhasil, tokoh nasional dalam birokrasi dan parlemen harus menunjukkan komitmen mereka menjadi panutan energi dalam kegiatan sehari-hari.

Kita tidak harus menyerah terlalu cepat, meskipun fakta bahwa tren produksi minyak terus menurun, sementara konsumsi terus meningkat. Pikirkan itu! Itu tidak adil untuk generasi mendatang, jika kita menyedot minyak keluar. Dengan usaha dan kebersamaan, bukan mustahil kita mampu menyeimbangkan produksi minyak dan konsumsi. Hingga saat ini, Konsumsi bahan bakar di Indonesia adalah 1.3 juta barel per hari (bpd), sementara produksi minyak mentah 900 ribu barel per hari. Itu adalah, 400 bph harus dari program konversi dan konservasi.

Jadi, apa yang harus kita lakukan sekarang adalah untuk menghilangkan pola pikir sesat. Tidak ada gunanya bagi kita untuk saling tuduh, yang budak kapitalisme atau neoliberalisme. Keamanan energi harus dicapai dengan terobosan perkasa, sehingga kita dapat bertahan dan menghindari kemiskinan.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai *